Reflexioner kring Rodenproblemet 139 skrives 5 alnar. Bötesbeloppet är i UL satt till 6 marker mot 3 marker i SdmL. Samma bötesbelopp har VmL B 22 § 3 alnar brett medan ’båtleden’ är 6 alnar. Obs att VmL talar om ’ledsund’ mellan folkland. HL B 14 § 1 har inga bestämmelser om mått. Allmän segelled till och frän havet skall till en tredjedel vara öppen på djupaste stället. Om alnen antages vara c. 60 cm, så innebär breddmåtten i Uppland och Södermanland c. 6 m. medan man i Västmanland kräver c. 7,20 m. för de större skeppen. I Hälsingland anges inget mått. Av de norska vikingaskeppen var Osebergsskeppet 5,10 m. brett medan Gokstadsskcppet var 5,20 m på bredaste stället. Dessa skepp tillhörde inte de största. Osebergsskeppet hade 15 par åror medan Gokstadsskeppet hade 16 par. Den svenska ’tvitugssessan’ hade tjugo par men var troligtvis också det största ledungsskeppet. Breddmåtten å vattenlederna förefaller därför vara i minsta laget och kvarstå möjligen från en äldre tid med mindre skepp. Måtten synes ge dålig plats för årorna vid rodd. Man får dock inte utesluta att s.k. varpning förekom, d.v.s. att skepp drogs från stränderna antingen av människor eller av oxar. Å andra sidan har det visat sig att de 40-roddarskepp, som påträffats, trots sin betydande längd, är smalare än de norska vikingaskeppen. Sutton Hoo-skeppet frän början av 600-talet med sina ca 27 meter över allt häller i bredd endast 4,25 meter medan långskeppet från Skuldelev från omkring år 1000 med imponerande minst 29 meters längd beräknas ha en bredd av endast 4,20 meter. Lastat beräknas Sutton Hoo-skeppet inte ha gått mer än 1,37 m. djupt, vilket visar hur möjligt det har varit för dessa långskepp att gä långt upp i inlandets flodsystem. Här bör observeras att SdmL är den enda svealag, som har bestämmelsen om rofia rum. UL har aldr^e manna: lep, som skall vara 10 alnar bred och gå mellan byar, hundaren eller folkland, VmL B 22: 3 har beteckningen lepsund, som skall gä mellan byar, hundaren eller folkland (vad som nu kan förstås med detta senare uttryck i Västmanland) och vara 12 alnar bred som alldra manna lep, medan båtleden, somej är almanna lep endast är 6 alnar. Bruce-Mitford, Rupert, The Sutton Hoo Ship Burial, London 1979, s. 76. Ole Crumlin-Pedersen, The Ships of the Vikings, ingående i The Vikings, Proceedings of the Symposium of the Faculty of Arts of Uppsala University, June 6—9, 1977, edited by Thorsten Andersson and Karl Inge Sandred, Uppsala 1978, s. 36. Om dimensionerna på Osebergs- och Gokstadsskeppcn se Sjovold, Thorleif, Osebergsfunnet og de andre vikingskipsfunn, Oslo, 1957, s. 56. Fortsättning av SdmL B 20: 5 ropa rum ’ledsund’ skall här vara 12 men 30 a no a
RkJQdWJsaXNoZXIy MjYyNDk=