Kjell Å Modéer De informativa internationella översikterna lämnades vid symposiet av professor J. Th. De Smidt, Amsterdam och Leyden, som i en översikt presenterade den holländska sjölagstiftningen från 1500-talet och fram till våra dagar, och professor Götz Landwehr, Hamburg, som i ett väldokumenterat föredrag redovisade sina forskningsresultat beträffande den hanseatiska sjörätten från 1500- och 1600-talen. Den holländska sjörättens utveckling belystes specifikt ur oceantransporternas historiska perspektiv av professor A. Korthals Altes, Utrecht, som i sina positivrättsliga sjörättsforskningar anlagt ett historiskt perspektiv. Att den svenska sjölagens rättsregler 1667 också recepierades i andra rättssystem framkom i ett par föredrag. Universitetslektor dr. iur. Inger Dubeck, Köpenhamn, kunde i sitt föredrag visa att sjölagens processuella kompetensregler upptogs i Danske Lov 1683 (4-8-1). Hon redovisade de danska specialfora för sjörättsmål som funnits i Danmark varvid hon särskilt uppehöll sig vid tillkomsten av So- og handelsretten i Kobenhavn kring 1860. Professor Erling Selvig, Oslo, tog i sin studie om begränsat redaransvar i 1667 års sjölag upp de källproblem som föreligger beträffande 1667 års lag och drev tesen att den kända abandonregeln i den franska sjörättsordinantian 1681 hade sin förebild i den svenska sjölagen. Professorerna Kurt Grönfors och Jan Sandström, båda Göteborg, behandlade i sina föredrag två sjörättsliga institut i ett historiskt perspektiv. Kurt Grönfors behandlade sjötransportörens ansvar från regeln i Skeppslegobalkens 15 kap. och framtill de sk. Hamburgreglerna från 1978, och visade att den i 1667 års lag på strikt ansvar baserade regeln nu återkommit i de gällande reglerna samt relaterade sin utveckling av reglerna till den tekniska och kommersiella utvecklingen. Jan Sandström gjorde å sin sida en jämförelse mellan partrederiets utformning och funktion i 1667 års lag och fram till dagens rättsinstitut. Sandström ville i sin studie visa att även om partrederiet inte till sin konstruktion varit föremål för några större förändringar så har institutet förnyats genom att nya behov uppkommit för detsamma. Ett antal studier rörande rättsutvecklingen av skilda sjörättsinstitut från äldre till nyare tid kompletterades av ett par vetenskapliga meddelanden rörande 1600-talets rättsförhållanden. Professor Erik Anners, belyste lotsens rättsliga ställning i tiden kring 1667 års sjölag, och professor Kjell Å Modéer, Lund, presenterade Hendrick de Moucherons bokauktionskatalog 1664, vilken sattes in i sitt rättshistoriska sammanhang. Vetenskapligt var symposiet en framgång och styrelsen för Institutet för rättshistorisk forskning har därför beslutat trycka föredragen från detta sjörättshistoriska symposium. Den hoppas att den här föreliggande volymen skall utgöra ett värdefullt komplement till den edition av 1667 års sjölag med förarbeten, sominstitutet har för avsikt att utgiva. 2
RkJQdWJsaXNoZXIy MjYyNDk=