199 Antal tolfter Taxering öre 6 2/3 Transport ()stli<i tredinij Tnna-Kkeby . Skiif'thaininar Stavl)y, del . 2 24 5/6 10 3/6 3 1/3 40 6 10 Xurdimj hand Vdstliij trediny Almunge Funbo, del . . , Faringe, del 1 4/6 1 1/6 3/6 3 1/3 20 14 6 40 Mellantrcdiny Knutby .... IJladåker ... Faringe, del . l']dsbro, del . 1 4/6 20 12 1 3/6 6 1/6 3 1/3 2 40 Ostliy trediny Kdebo I'liunge .... I'ldsbro. del . 1 4/6 20 12 1 5/6 3 1/2 10 42 10 1/6 242 \'iennetiondeliingdens Oland ined taxeringen 80 öre skulle således ha svarat mot två Iredingar — skepi)slag å 40 öre medan Rasbo oeh Närdingbundra med den sammanlagda taxeringen 162 öre bildat underlag för fyra Iredingar. Landskapshandlingarna från 1540-talet visa en indelning av Tröyd i tre Iredingar oeb 33 bamnor. Tredingsindelningen av häradet återgår till medeltiden oeb kan beläggas redan i den i början av 1300-talet utfiirdade skogssladgan Trögbbolagb. Om Frögd haft en ursprunglig indelning i två hund, vilken vid ledungsorganisationens genomförande omreglerats till en tredingsindelning med inalles 40 dubbelbamnor, bör varje Ireding ha omfatta 13 1/3 dylika hamnor. Med en underindelning av två hund i 40 bamnor bör hamnan i Viennetiondelängdens siffermaterial ba motsvarats av taxeringen 6 öre och tredingen av taxeringen 80 öre. I'nligt R. Lundbergs umlersökning av indelningsförbållandcna i Trögd (Trögbbolagb, 1'pplands fornminnesförenings tidskrift 47: 3, s. 164 ff) framstår den bamneindelning som framträder i \'asatidens räkenskaper såsom rudimentiir oeb ofta överkorsad av sockengränserna. Lundbergs utredning bar dock givit skiil för meningen alt översta tredingen 1540 omfattat omkring 13 bamnor. mellersta tredingen minst 11 oeb yttersta tredingen minst 9 bamnor. Härvid måste dock beaktas att i dessa bamnelal ej inräknats
RkJQdWJsaXNoZXIy MjYyNDk=